به گزارش ایسنا و به نقل از نیو ساینتیست، قطعات هواپیماهای آلومینیومی امروز به علت ضعف این فلز در فرایند جوشکاری و احتمال شکستگی پس از خنک شدن با هزاران قطعه پیچ و پرچ به یکدیگر متصل می‌شوند.

فلز آلومینیوم با تمام ویژگی‌های مثبتی که دارد متاسفانه در فرایند جوشکاری به شدت ضعیف می‌شود و تحت پدیده اختلاف گرمای ناشی از جوشکاری به سرعت ترک بر می‌دارد.

محققان لابراتوار  HRL در کالیفرنیا برای اولین‌بار توانستند دو آلیاژ بسیار مقاوم آلومینیوم را با استفاده از فناوری چاپ سه‌بعدی به شکل بدنه هواپیما چاپ کنند.

دو آلیاژ ساخته شده در این لابراتوار نه تنها برای ساخت هواپیما مناسب است بلکه برای تولید بدنه اتومبیل و کامیون نیز ایده‌آل است.

محققان معتقدند که با استفاده از آلیاژ جدید دیگر نیازی به پیچ و پرچ جهت اتصال قطعات آلومینیومی نیست و این ویژگی نه تنها استحکام اتصال قطعات را دو چندان می‌کند بلکه با کاهش قابل توجه وزن هواپیما، دامنه پیمایش با همان میزان مصرف سوخت افزایش می‌یابد.

ساخت آلیاژ جدید آلومینیوم در این مرکز تحقیقاتی از نانو ذرات زیرکونیوم با فرایند اتصال از طریق پرتودهی لیزری انجام شد.