به گزارش خبرنگار گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس، آلیاژ آلومینیوم که در دهه ۱۹۴۰ ارائه شد، مدت‌ها است وعده استفاده در صنعت خودروسازی را داده اما برای استفاده از آن یک مانع کلیدی وجود داشت.

براساس گزارش «فیز»، فلز آلومینیوم یک فلز قوی، محکم و در عین حال سبک است  اما جوش دادن قطعات این فلزات با روش‌های متداول تقریبا غیرممکن است زیرا هنگامی که این آلیاژ در طول جوش دادن گرم می‌شود، ساختار مولکولی آن،‌ جریان ناهمواری از عنصرهای اصلی خود می‌سازد که در نتیجه موجب ترک خوردن محل اتصال این فلز می‌شود.

در حال حاضر مهندسان دانشکده مهندسی دانشگاه کالیفرنیا، لس‌انجلس، روشی را برای جوش دادن این آلیاژ با نام « AA 7075» ارائه کردند. طبق این راهکار، نانوذرات‌های «کاربید تیتانیوم» در سیم‌های جوش AA 7075 ریخته و به عنوان عنصر فیلتری میان ذرات متصل شده استفاده می‌شود.

از آنجایی که این فلز قوی و سبک است، در ساخت بدنه و بال هواپیما مورد استفاده قرار می‌گیرند اما در حال حاضر این آلیاژها به کمک پیچ یا پرچ کردن به یکدیگر متصل می‌شوند بنابراین این روش می‌تواند کمک بسیار زیادی به صنعت خودروسازی و ساخت هواپیما باشد.