گروه خودروسازی فولکس واگن اولین تصاویر رسمی از خودروی تمام برقی و مسابقه‌ای I.D. R پایکس پیک را منتشر کرد.

با نزدیک شدن به مسابقات جهانی هیل کلایمب پایکس پیک سال ۲۰۱۸، گروه خودروسازی فولگس واگن از عضو جدید خانواده‌ی تمام برقی I.D. این برند به‌عنوان خودروی مسابقه‌ای تمام برقی رونمایی کرد. غول خودروسازی آلمان با اشاره به قدمت بیش از صد سال رقابت‌های جهانی جذاب هیل کلایمب، از برنامه‌ی خود برای عرضه‌ی خودروی مسابقه‌ای تمام برقی برای شرکت در کلاس آزاد (Unlimited) خبر می‌دهد. همانطور که از عنوان «کلاس آزاد» مشخص است، تیم‌های شرکت‌کننده با کمترین محدودیت‌ها در بهینه‌سازی قوای فنی و آیرودینامیک روبرو هستند.

مسابقات جهانی هیل کلایمب پایکس پیک (Pikes Peak International Hill Climb) یا به اختصار PPIHC که به «مسابقه به سمت ابرها» نیز شهرت دارد، از سال ۱۹۱۶ میلادی در ارتفاعات پایکس پیک کلرادو، آمریکای شمالی برگزار می‌شود. این رقابت‌های هیجان‌انگیز که سالانه میدان رقابت تیم‌های بزرگ و کوچک و خودروهای متنوع در کلاس‌های مختلف است، در مسیری حدود ۲۰ کیلومتر با ۱۵۶ پیچ برگزار می‌شود. کلاس آزاد پیش از این با عنوان کلاس آزاد رالی، میزبان قدرتمندترین خودروهای رالی جهان (گروه B) بود.

مدیران فولکس واگن با اشاره به اهمیت این مسابقات، اولین تصاویر رسمی از جدیدترین و سریع‌ترین عضو خانواده‌ی تمام برقی I.D. موسوم به I.D. R Pikes Peak را منتشر کردند. این خودروی برقی مسابقه‌ای به باله‌ و دیفیوزر بزرگ در عقب و زبان طراحی منحصر‌به‌فرد سری I.D. فولکس واگن مجهز شده است. تیم مهندسی فولکس واگن این خودروی مسابقه‌ای تمام چرخ محرک را پیش‌نمایشی از محصولات آینده‌ی اسپرت I.D. و البته همکاری مستقیم دپارتمان‌های موتوراسپرت و R این برند معرفی می‌کند.

فرانک ولش، عضو هیئت مدیره‌ی فولکس واگن، می‌گوید:

هدف اصلی ما از معرفی سری I.D. فولکس واگن، پرچم‌دار بودن در فناوری وسائل نقلیه‌ی الکتریکی است. رقابت در مشهورترین مسابقات هیل کلایمب دنیا با مدل I.D. R Pikes Peak، آزمونی ارزشمند جهت توسعه و پیشرفت در فناوری خودروهای برقی است.

اولین بار در سال ۱۹۸۷ بود که فولس واگن با نسل دوم هاچ‌بک گلف مجهز به دو پیشرانه در رقابت‌های هیل کلامیب پایکس پیک شرکت کرد. این خودروی بی‌نظیر از دو پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری ۱۶ سوپاپ توربوشارژ با قدرت مجموع ۶۵۲ اسب بخار استفاده می‌کرد که به لطف قوای فنی خارق‌العاده، در زمان ۳.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسید. حالا با گذشت بیش از ۳۰ سال این برند باسابقه‌ی آلمانی برای دومین بار به این رقابت‌ها بازمی‌گردد.

رکورد این رقابت‌ها در کلاس مدل‌های الکتریکی در اختیار خودروی برقی eO PP03 با زمان ۹ دقیقه و ۷ ثانیه و ۲۲۲ صدم ثانیه و رانندگی ریس میلر نیوزیلندی است. خودروی eO PP03 مدل کاملا جدیدی بود که توسط شرکت خصوصی Drive eO واقع در کشور لتونی مهندسی شده است. باید دید آیا فولکس واگن با I.D. R Pikes Peak رکورد خودروهای برقی در مسابقات جهانی هیل کلایمب پایکس پیک را تغییر خواهد داد یا خیر.

مسابقات جهانی هیل کلایمب پایکس پیک از ۳ تیرماه سال ۱۳۹۷ آغاز به‌ کار می‌کند.