پژوهشگران روسی اقدام به تولید آسفالتی با قابلیت خودترمیم شوندگی کردند. در این فرآیند نانولوله‌های کربنی به قیر طبیعی اضافه شده و با حرارت دادن، آسفالت ترمیم می شود.

محققان دانشگاه ملی علم و فناوری MISIS موفق به تولید آسفالت خود ترمیم شونده شدند؛ این آسفالت قادر است ترک‌ها را حذف کند و درصورت بروز مشکل ساختاری، بعد از چند ساعت یا حداکثر یک هفته ترمیم شود. توسعه‌دهندگان این فناوری معتقدند که این آسفالت می‌تواند هزینه نگهداری جاده‌ها را تا سه برابر کاهش دهد. این فناوری توسط مجمع حمل و نقل بین‌المللی (ITA) تأیید شده ‌است و به ‌عنوان اولین راهکار بین‌المللی این مجمع شناخته می‌شود.
این فناوری ‌جدید موجب صرفه‌جویی در وقت شده و می توان سطح جاده‌ها را با استفاده از آن و بدون اینکه ترافیک جاده‌ای ایجاد شود، مرمت کرد. در این پروژه از خاصیت حساسیت القایی بالای نانولوله‌های کربنی چندجداره استفاده شده‌ است. این ماده هزینه‌های تولید را چندان افزایش نمی دهد، به طوری که برای ۵۰ کیلوگرم قیر طبیعی تنها ۱۷ گرم نانولوله‌ کربنی نیاز است. این مقدار قیر برای ایجاد یک تن آسفالت کافی است.
یک دستگاه ماکرویوو ویژه روی ابزار تولید آسفالت قرار داده شده‌ است که می‌تواند نانولوله‌های کربنی را حرارت داده و فعال کند. با این کار نانولوله‌ها می‌توانند ترک‌های سطح را ترمیم کنند.
در حال حاضر دانشگاه‌ها و شرکت‌های مختلفی از چین و هلند فناوری‌ مشابهی برای ترمیم آسفالت به وسیله الیاف فلزی استفاده می کنند.
با این حال، روشی که این گروه تحقیقاتی ارائه کرده‌اند از نظر کارایی بسیار بالا است و می‌توان آن را به راحتی مورد استفاده قرار داد؛ چرا که تنها بخش کوچکی از قیر حرارت داده می‌شود و برخلاف آسفالت حاوی الیاف فلزی نیاز به تغییر دادن ترکیب کامپوزیتی آسفالت نیست.
این آسفالت قرار است در سازه‌های مورد استفاده در جام‌جهانی ۲۰۱۸ روسیه به کار گرفته شود.